當使用噴涂法是要注意壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法，它的特點是噴涂后的涂層質(zhì)量均勻，生產(chǎn)效率高，缺點是有一部分損耗，同時由于溶劑大量蒸發(fā)，影響操作者本身的健康。空氣噴涂的關鍵設備是噴槍，噴槍依據(jù)涂料供給方式通常分為重力式，吸引式和壓道式3種，又按噴涂以有分為小型和大型兩類，涂料黏度高，需要空氣工作壓力大，噴嘴應該選大品徑的;涂料料黏度低，需要工作壓力小，噴此可選小口徑的，空氣噴涂通常的空氣壓力一般為0.3-0.6mpa。為了獲得平整的理想涂層，噴涂隧道防火涂料時應該注意以下幾個問題:
1、應將涂料調(diào)至適當?shù)酿ざ龋鶕?jù)涂料的種類，空氣壓力，噴嘴的大小以及物面的需要量來決定。
2、供給噴槍的空氣壓力一般為0.3-0.6mpa.
3、噴嘴與物面的距離，一般為200-300mm為宜。
4、噴出涂料流的方向盡量垂直于物體表面。
5、為了獲得均勻的涂層，操作時每一噴涂條帶的邊緣應重疊在前一噴好的條帶邊緣上，噴槍的運動速度應保持均勻一致，不可時快時慢。
防火涂料涂裝施工方法一般依據(jù)被保護的基材條件，對涂層質(zhì)量的要求和采用防火涂料的特性來選擇，如飾面型防火涂料，超薄型防火涂料，電纜防火涂料的施工一般采用刷涂，也可采用噴涂和輥涂工藝，厚涂型鋼結構防火涂料，抹涂和刮涂的相結合施工工藝等，防火涂料的應分有容易沉淀，因此使用前應充分攪勻，雙組分包裝的防火涂料，要根據(jù)說明書上的比例進行調(diào)配。
由于涂層長期受汽車，隧道灰塵等原因影響，導致外觀質(zhì)量方向與涂和料本身色差較大，同于超限車輛以及拉大樹到重慶方向的車輛較多，全線隧道局部位置極易出現(xiàn)刮痕，嚴重影響行車視覺效果。由于涂層長期處于隧道潮汕環(huán)境中，局部段落印跡明顯，影響外觀質(zhì)量，部分段落甚至會積小，脫落、交通事故以及火災等原因也極易造成隧道防火涂料的損傷。